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ÜBER UNS

Spezialist für Schwerlast- und Grossraumtransporte

ÜBER DAHER PROJECTS

DAHER PROJECTS GmbH ist ein führender Dienstleister auf dem Gebiet Großraum-, Schwerlast- und Projektlogistik mit eigenem Equipment für Straße und Schiene. Als ehemaliges Unternehmen der Deutschen Bahn blicken wir auf eine lange Historie – die mit nachfolgenden Bildern illustriert wird – der Entwicklung von Schwerlast-Equipment zurück.

Unser Unternehmen hat mit den Entwicklungen zum Transport schwerer Industriegüter Pionierarbeit geleistet, das erfüllt uns auch heute noch mit Stolz.

Unsere Transport-Ingenieure bieten Ihnen innovative Lösungen aus einer Hand für weltweiten Service an. Zusammen mit unserer Muttergesellschaft sind wir auf jedem Kontinent dieser Erde mit Niederlassungen vertreten.

Fordern Sie uns! Wir freuen uns darauf, Ihre Aufgaben zu lösen!

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2019

Trafotransport mit Tragschnabelwagen

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2019

280 T Trafo als Schienentransport

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2018

Generatortransport auf Straße

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2018

Beladener UAAI 839 mit Trafo und leerer UAAI 838 insgesamt 56 Schwerlastachsen auf einem Bild

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2016

Transport eines reparierten Trafos von Halle ins Erzgebirge mit Dampflok

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2016

12-Achsiger UAAI 821 mit Durchladelängsträgern und 140 t schweren Walzenständer von Ostrava nach Hilchenbach

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2012

Transport eines Transformators zur Verschrottung

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2012

Umschlag Dampferzeuger vom Binnenschiff auf Straßentransport

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2011

Schienentransport mit 24-Achser UAAI 838 durch die Weinberge

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2008

Aufnahme von Großkomponenten durch Schwimmkran am Kai für den Transport zum Seeschiff

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2003

24 Achser UAAI 838 mit Trafo

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2002

Schienentransport Straßenbahn für die Stadt Köln

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2000

Transport 20-Achser UAAI 831 Tragschnabelwagen mit Durchladelängsträgern und Trafo

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2000

Straßenumsetzung eines Trafos

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1999

Transport eines Generatorstators auf Schiene mit Durchsteckträger

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1996

UAAI 839 mit Durchladung und Walzenständer

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1991

UAAI 821 bei Beladung mit Walzenständer mit Hilfe eines Schwimmkrans

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1983

UAAI 839, Transport Transformator, um 1983

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1975

UAAI 838 mit Trafo bei Trajektierung auf Eisenbahnfähre MS Deutschland, ca. 1975

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1975

UAAI 839 mit Generatorständer, um 1975

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1975

UAAI 837 mit Ladebrücke für Walzenständer ohne Ladung, um 1975

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1970

Jungfernfahrt des leeren UAAI 839, im Zuge der Fahrzeugerprobung vom Krupp-Werk Bremen zur Versuchsanstalt Minden, mit Achsmessdosen

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1970

UAAI 836 mit ITB Tragschnäbeln

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1970

UAAI 839 Testfahrzeug im Zuge der Fahrzeugzulassung

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1968

UAAI 836 mit Walzenständerbrücke

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1960

Transport eines Walzenständers auf 2 x 12 Straßenachsen